对于点型项目,水土保持巡视可以实现对现场的全面调查。而玉磨铁路等线型项目,由于施工战线长,无法做到全面深入的巡视巡查,因此,巡查工作主要结合重点施工部位和选定的固定监测点进行检查。但无论是线型项目还是点型项目,驻点监测的现场巡视调查频率和起到的效果远远好于阶段性进场观测。
1.扰动面积监测。对于白鹤滩等点型项目,可以结合建设单位提供的现场地形图和GPS测量原点,建立区域的测量网,采用全站仪或RTK等设备对新增的扰动区域的面积、地形进行测量,以实现对工程扰动面积的全序列、全方位监测。
而玉磨铁路等线型项目由于线路长,扰动面积大,无法做到全面细致的测量,仅能根据收集的施工、监理资料采用无人机对重点区段的扰动面积、地形地貌的变化、水土保持措施的建设情况进行复核。
2.取土、弃渣量监测。取土和弃渣均可以根据收集的原始地形图资料,结合无人机或RTK等测量设备,借助土方计算软件复核取土及弃渣量。
3.侵蚀量监测。对于施工扰动频繁且地形地貌变化剧烈的区域,采取在主要汇水区域布设临时沉沙池进行监测。对于扰动趋于稳定的区域,主要采取布设径流小区等设施进行观测。对不宜采用临时沉沙池观测的边坡,主要采用桩钉法和侵蚀沟量方法监测。其中桩钉法的监测主要与主体工程的边坡沉降观测相结合,这既能保证桩钉法不受破坏,还提高了监测数据的准确性。
4.水土流失措施监测。对于白鹤滩等点型项目,可以结合参建各单位提供的月报、季报资料进行全面现场核实。而玉磨铁路只能根据参建各单位提供的工程建设资料进行现场抽查。但无论是全面核实还是现场抽查,驻点监测深入踏勘现场的程度,均高于阶段性进场观测。同时由于建立了健全的水土保持管理和联络制度,监测单位对参建各单位的现场指导和联系更加紧密,尤其是在临时措施、表土剥离等的工程量统计和资料整理方面,施工单位按工程现场签证单形式上报监理单位,既规范了工程建设制度,又方便监测单位收集、核对资料。
5.潜在水土流失危害监测。重点是对弃渣场、取土场、深挖高填区段存在的水土流失危害进行调查;对泥石流灾害地段进行现场调查等。对瞒报或不报潜在具有水土流失危害的区域,对施工单位乱堆乱弃、不按河北水土保持方案要求开展水土保持措施布设等情况进行监督指正。